Selon l’indice de performance logistique de la Banque mondiale, publié sur son site web, «l’écart de performance en termes de logistique se maintient entre les pays développés et les pays en développement». Le rapport évalue les pays selon plusieurs indicateurs. Il tient notamment compte des compétences logistiques, de la qualité de l’infrastructure commerciale, du prix des envois internationaux et du respect des délais de livraison. "Ces données permettent aux pays d’évaluer les progrès accomplis au fil du temps et de comparer leurs performances à celles de pays similaires », souligne les experts de l’institution financière.

Le secteur, qui pèse 4.300 milliards de dollars et qui est présent dans la quasi-totalité des pays de la planète, est le réseau de services qui permet le déplacement physique des produits tant à l’intérieur qu’à l’extérieur des frontières nationales. "Il regroupe toute une palette d’activités (transport, stockage, courtage, livraison express, opérations dans les terminaux, et même gestion des données et des informations). L’efficacité avec laquelle les marchandises peuvent transiter par ces systèmes jusqu’à leur destination finale constitue un déterminant essentiel des opportunités commerciales d’un pays. Les auteurs du rapport  précisent que l’indice de performance logistique qui s’appuie sur des enquêtes auprès des professionnels du secteur, analyse sous deux angles les performances d’un pays. Le premier c’est l’indice de performance intérieur qui présente une évaluation quantitative et qualitative des services selon le point de vue des professionnels de la logistique du pays. Cette composante donne des informations détaillées sur l’infrastructure d’un pays, la qualité de ses prestataires de services, ses procédures douanières et la fiabilité de sa chaîne d’approvisionnement. Le second, c’est  l’indice de performance international. Il  évalue les services selon les professionnels de la logistique situés hors du pays. Cette composante donne des informations qualitatives sur la façon dont les partenaires commerciaux d’un pays perçoivent l’efficacité et la qualité de ses services logistiques. Le Groupe de la Banque mondiale évalue les pays sur la base de ces critères tous les deux ans depuis la première édition de Connecting to Compete, parue en 2007. Les pays à revenu élevé, en particulier ceux d’Europe occidentale, demeurent les leaders mondiaux de la logistique. Leur note est supérieure de 48 %, en moyenne, à celle des pays à faible revenu. Sur les 30 premiers pays les plus performants, 24 sont membres de l’Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE). "On constate que la plupart des pays réforment leur secteur de la logistique, notamment en construisant des infrastructures et en facilitant les échanges ", explique Jean-François Arvis, économiste au Groupe de la Banque mondiale et co-auteur du rapport.

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